從各工序的檢查來看，封頭缺陷及其原因分析如下。

不銹鋼封頭裂紋缺陷及原因分析不銹鋼封頭裂紋的主要原因如下:，封頭在車削直邊過程中引起加工硬化并產(chǎn)生第三殘余應(yīng)力。直邊部分的內(nèi)表面承受大的拉伸應(yīng)力并產(chǎn)生大的內(nèi)應(yīng)力。由于冷旋壓工藝的旋壓速度過快、旋壓施加的壓力過高、冷沖壓工藝的沖壓速度過快以及上下模具之間的間隙控制不當(dāng)，在車削直邊的過程中可能會出現(xiàn)裂紋。第二，端口裂紋主要是由于坯料切割過程中切割面不平整和擠壓過程中應(yīng)力集中造成的。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

從各工序的檢查來看，封頭缺陷及其原因分析如下。

首先，在熱壓過程中，在坯料的表面上形成厚的氧化物層，該氧化物層在熱壓過程中脫落而造成劃痕；第二，運輸過程中處理不當(dāng)也會造成外表面擦傷。

拉伸裂紋缺陷及其原因分析拉伸裂紋是由超過材料強度極限的拉力引起的。拉伸開裂的原因如下:，材料伸長率低，硫和磷含量超標；第二，壓邊器的壓力太高，導(dǎo)致沖壓過程中坯料。第三，潤滑效果差，模具和坯料之間的不均勻摩擦導(dǎo)致頭部開裂。第四，沖壓時模具行程太快，旋壓翻邊時旋壓速度太快。平滑過渡區(qū)導(dǎo)致橫向拉伸裂紋。

無論瓜瓣頭還是整體頭，無論沖壓頭還是旋壓頭，無論標準橢圓形頭、球形頭還是碟形頭，成型頭都比原設(shè)計高出一個數(shù)值，即車削或切削的切邊余量。根據(jù)封頭規(guī)格和機組設(shè)備情況，確定平開孔方法。如果平開口不能在立式車床上加工，平開口應(yīng)通過氣割或等離子切割來考慮。這里介紹的是一種通過氣體切割(或等離子切割)進行平面切割的方法。

在定位頭部的中心點之后，可以容易地找到內(nèi)部切割點。在內(nèi)表面直徑等于設(shè)計直徑的方向上，單擊中心點卷尺上的1814毫米，以及端口內(nèi)表面上百分表的另一個端點，并進行標記。這個點是內(nèi)部切割點。頭部這個點的高度是855毫米(畢達哥拉斯定理)。