空心球節(jié)點(diǎn)用于網(wǎng)格結(jié)構(gòu)、單層和雙層網(wǎng)殼以及大跨度空間桁架結(jié)構(gòu)。1.焊接空心球的形式和結(jié)構(gòu)要求空心球節(jié)點(diǎn)具有方便對(duì)中、傳力清晰、制造簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。是中國(guó)廣泛使用的形式之一。但是，這種接頭的焊接工作量大，焊接等級(jí)要求高，會(huì)給結(jié)構(gòu)造成焊接應(yīng)力和變形。焊接空心球節(jié)點(diǎn)有兩種類(lèi)型:非輔助型和附加型。(圖1)焊接空心球的結(jié)構(gòu)要求:1)空心球外徑d空心球直徑d空心球上相鄰鋼管構(gòu)件之間的凈距離不小于10毫米(圖2)。為了保證凈距，空心球的小直徑可按下式計(jì)算:2)空心球壁厚δ空心球壁厚應(yīng)根據(jù)構(gòu)件內(nèi)力計(jì)算確定?？招那虻耐鈴?d)與其壁厚之比通常為:空心球的壁厚與鋼管的大壁厚之比，通常為1.5-2.0?？招那虮诤癫粦?yīng)小于4毫米

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視頻作者：商丘佰誠(chéng)金屬結(jié)構(gòu)有限公司

作業(yè)隊(duì)配備2臺(tái)35T長(zhǎng)臂吊車(chē)用于H型鋼梁.C型鋼檁條.方通抗風(fēng)柱和拔桿設(shè)備吊裝，1臺(tái)25T長(zhǎng)臂吊車(chē)用于網(wǎng)架拼裝, 2臺(tái)堆高車(chē)用于墻面板安裝。5、材料的供應(yīng)方式（1）本工程采取項(xiàng)目管理制，工程所需的主要材料為大廠(chǎng)鋼材，實(shí)行統(tǒng)一計(jì)劃、統(tǒng)一調(diào)度和統(tǒng)一核算。（2）低值易耗品及現(xiàn)場(chǎng)急需零星材料由我司項(xiàng)目部自行采購(gòu)。（3）材料到現(xiàn)場(chǎng)按計(jì)劃位置堆放。（4）所有卸貨與堆放時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行操作，并同時(shí)滿(mǎn)足各方要求。（5）卸貨必須文明安全操作，確保人員安全及材料無(wú)損。（6）所有箱、包、捆及零散構(gòu)件的編號(hào)均應(yīng)處于可視狀態(tài)，以方便查找。（7）所有主鋼構(gòu)件、檁條、角鋼等應(yīng)堆放于墊木之上，墊木間距應(yīng)小于2M，墊木表面保持水平;如材料堆放多層，則在層間放于底部墊木相應(yīng)的墊木，并且位置相同;堆垛必須保證穩(wěn)固安全，不得在板材上行走。

焊縫應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)的重要性、荷載特性、焊縫形式、工作環(huán)境以及應(yīng)力狀態(tài)等情況，按下述原則分別選用不同的質(zhì)量等級(jí)：

1. 在需要進(jìn)行疲勞計(jì)算的構(gòu)件中，凡對(duì)接焊縫均應(yīng)焊透，其質(zhì)量等級(jí)為：

1) 作用力垂直于焊縫長(zhǎng)度方向的橫向?qū)雍缚p或T形對(duì)接與角接組合焊縫，受拉時(shí)應(yīng)為一級(jí)，受壓時(shí)應(yīng)為二級(jí)；

2）作用力平行于焊縫長(zhǎng)度方向的縱向?qū)雍缚p應(yīng)為二級(jí)。

2 .不需要計(jì)算疲勞的構(gòu)件中，凡要求與母材等強(qiáng)的對(duì)接焊縫應(yīng)予焊透，其質(zhì)量等級(jí)當(dāng)受拉時(shí)應(yīng)不低于二級(jí)，受壓時(shí)宜為二級(jí)。

3 .重級(jí)工作制和起重量Q≥50t吊車(chē)梁的腹板與L冀緣之間以及吊車(chē)析架上弦桿與節(jié)點(diǎn)板之間的T形接頭焊縫均要求焊透．焊縫形式一般為對(duì)接與角接的組合焊縫，其質(zhì)量等級(jí)不應(yīng)低于二級(jí)。