頭部拉伸液壓機(jī)液壓系統(tǒng)的動(dòng)力部分由上油箱和下油箱組成。上油箱設(shè)置在上橫梁后部或上橫梁頂部，為設(shè)備的拉伸油缸和壓邊油缸提供動(dòng)力油。下油箱1位于地面以下，以提供動(dòng)力油，用于噴射旋轉(zhuǎn)裝置和提升夾緊缸部件。下油箱2放置在進(jìn)給機(jī)構(gòu)上，為進(jìn)給機(jī)構(gòu)中的油缸提供動(dòng)力油。

頭部拉伸過程

凸模固定在上?？鞊Q裝置上，連接筒固定在拉伸滑塊上，模環(huán)安裝在壓邊滑塊內(nèi)，根據(jù)工件的不同規(guī)格采用不同規(guī)格的模環(huán)，壓邊環(huán)固定在模環(huán)上，凹模固定在移動(dòng)工作臺(tái)上，頂出旋轉(zhuǎn)裝置固定在下橫梁內(nèi)。

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視頻作者：商丘佰誠金屬結(jié)構(gòu)有限公司

為了保證液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性、可靠性和可維護(hù)性，在液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵位置設(shè)置壓力檢測(cè)點(diǎn)。配有可拆卸的壓力檢測(cè)儀，可快速診斷液壓機(jī)的故障，并通過壓力檢測(cè)點(diǎn)監(jiān)控液壓機(jī)的工作狀態(tài)。

生產(chǎn)線主機(jī)、上下模快換系統(tǒng)、送料系統(tǒng)、定位系統(tǒng)、送料系統(tǒng)等。采用電動(dòng)和液壓伺服控制技術(shù)，涉及位移傳感器、壓力傳感器、壓力繼電器、電接觸壓力表、接近開關(guān)、光電開關(guān)、電磁閥、比例閥、編碼器、油缸、液壓馬達(dá)、伺服馬達(dá)、變頻馬達(dá)等部件。

碟形封頭

是一不連續(xù)曲面，在經(jīng)線曲率半徑突變的兩個(gè)曲面連接處，由于曲率的較大變化而存在著較大邊緣彎曲應(yīng)力。該邊緣彎曲應(yīng)力與薄膜應(yīng)力疊加，使該部位的應(yīng)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其它部位，故受力狀況不佳。但過渡環(huán)殼的存在降低了封頭的深度，方便了成型加工，且壓制碟形封頭的鋼模加工簡(jiǎn)單，使碟形封頭的應(yīng)用范圍較為廣泛。

錐殼

結(jié)構(gòu)不連續(xù)，錐殼的應(yīng)力分布并不理想，但其特殊的結(jié)構(gòu)形式有利于固體顆粒和懸浮或粘稠液體的排放，可作為不同直徑圓筒體的中間過渡段，因而在中、低壓容器中使用較為普遍。